- 6 de abril de 2021
- Posted by: Lotusul
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A lubrificação correta é fundamental para a saúde e durabilidade do motor e faz parte dos procedimentos de rotina na manutenção do veículo.
A função básica do óleo é, que com sua viscosidade, se evite atrito entre as peças móveis do motor, garantindo bom funcionamento, sem aquecimento excessivo e desgastes no sistema mecânico.
O nível do óleo deverá ser conferido com frequência, e de tempos em tempos trocado. E ainda observar sempre o tipo de óleo que pode ser colocado no motor do seu carro. Nem sempre o óleo que vai no motor do carro do seu vizinho serve para o motor do seu carro.
A função básica do óleo é, que com sua viscosidade, se evite atrito entre as peças móveis do motor, garantindo bom funcionamento, sem aquecimento excessivo e desgastes no sistema mecânico.
O nível do óleo deverá ser conferido com frequência, e de tempos em tempos trocado. E ainda observar sempre o tipo de óleo que pode ser colocado no motor do seu carro. Nem sempre o óleo que vai no motor do carro do seu vizinho serve para o motor do seu carro.
Em casos de veículos estacionados na garagem há muito tempo, é recomendado que seja feita a troca de óleo há cada 6 meses, essa é a melhor maneira de deixar o motor em condições de rodar sem que apresente possíveis problemas, pois, o óleo pode ressecar e acaba perdendo as propriedades de viscosidade, além de forçar o motor a trabalhar fora das especificações, causando a perda de potência e superaquecimento.
É bom frisar que normalmente um veículo leve consome de 300 a 500 ml de óleo a cada 1000 km, principalmente pelas folgas do motor e pela queima parcial na câmara de combustão, Em caso de dúvidas, passe na LOTUS PNEUS e solicite ao mecânico que verifique o nível do óleo do seu carro, fique sempre antenado com a próxima troca que deverá acontecer a cada 5 mil km ou a cada 6 meses.
Outras situações podem exigir verificações constantes no nível do óleo, já que pode baixar rapidamente conforme mostrado abaixo, confira:
- Veículos que usam reboque;
- Veículos que sempre trafegam com capacidade máxima;
- Trafegam por estradas de terra com muita poeira;
- Trafegam muito tempo em marcha lenta no trânsito pesado diariamente;
- São usados somente em trajetos curtos, inferiores a 6 km, isto impede o correto aquecimento do motor;
- Permanecem parados mais de 6 meses;
Não esqueça do filtro
Vale lembrar que o filtro também deverá ser trocado todas as vezes que houver troca do óleo do motor. Apesar de cada veículo ter uma especificação, não adianta trocar o óleo e deixar o filtro velho, já que é justamente ele que impede a circulação de impurezas pelo motor. Se os dois não forem trocados juntos pode haver comprometimento de outras peças, de custo elevado para reposição, principalmente quando comparadas ao preço do próprio filtro.
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